Palivo-úsporný plynový skútr pro každodenní použití

Popis produktů

Tento palivově účinný skútr pro každodenní použití je motocykl používaný místo veřejné dopravy. Jeho pokročilá technologie paliva a lehký design karoserie mohou poskytnout nejen stabilní zážitek z jízdy, ale také výrazně zlepšit kilometrový výkon na litr paliva. Na městských komunikacích se skútr snadno vypořádá s dopravními zácpami, využije své kompaktní tělo k rychlému procházení frekventovanými silnicemi a kdykoli zastaví na krajnici, aniž by hledal parkoviště. Kromě toho má také vestavěný počítač, který vám může připomenout, kdy skútr potřebuje údržbu, a digitální přístrojovou desku, která dokáže zobrazit všechny potřebné informace, jako je rychlost a ukazatele, což vám pomůže pochopit informace o vozidle v reálném čase.

Funkce

1. Úspora energie: Tento palivově účinný plynový skútr pro každodenní použití využívá nejnovější technologii vstřikování paliva a spotřeba paliva nepřesahuje 2,5 litru na 100 kilometrů. Tato vynikající spotřeba paliva vám pomůže snížit spotřebu paliva a ušetřit náklady na každou cestu.

2. Efektivní: Je vybaven účinným vzduchem chlazeným motorem, který může poskytovat stabilní výkon. Jeho maximální rychlost může dosáhnout 80 km/h, což vám umožní plynulou jízdu na městských silnicích.

3. Hladký: jeho přední a zadní kolo z lehké slitiny jsou kombinovány s pryžovými pneumatikami odolnými proti opotřebení, které dokážou absorbovat nárazy a výkyvy a vyhnout se vibracím a nárazům způsobeným hrbolatými silnicemi.

4. Systém dvojitého startu: Jeho systém dvojitého startu zajišťuje bezpečnost a stabilitu při nastartování skútru. Ať už se jedná o elektrický start nebo nožní start, můžete si vybrat dle libosti, zejména v případě náhlého výpadku systému elektrického startování.

Specifikace

Obal

1.Ocel+karton

2. CKD/SKD/CBU

Dodací lhůta

Přeprava

Přístav: Ningbo

Dílna

Výstava

Náš tým

Opatření pro používání motocyklu

1. Vozidla by neměla být umístěna v blízkosti vysokoteplotních zdrojů tepla, jako jsou pece, nebo na dlouhou dobu na volném prostranství, aby byla vystavena slunci a dešti. V důsledku nadměrného vysychání a praskání nátěrového filmu po vystavení slunci, zároveň působením UV blednutí a stárnutí nátěrového filmu. Déšť způsobí, že se lak roztáhne, zestárne a spadne.

2. Kryt palivové nádrže by měl být pevně utěsněn, aby se zabránilo přetečení benzínu; V opačném případě způsobí stárnutí laku na povrchu nádrže, změnu barvy a dokonce i odpadnutí. Proto je barva potřísněná olejem, měla by být včas otřena.

3. Kovové ozdobné chromované díly, základní barevné díly, jako jsou plastové díly, pryžové díly, díly z umělé kůže a další povrchy by měly být udržovány v suchu, aby se zabránilo erozi silnými kyselinami a silnými alkalickými roztoky. Povrch dílů může být potažen voskem a leštěn, aby se zabránilo korozi po absorpci vlhkosti.

4. Po umytí motocykl otřete suchým měkkým hadříkem. Po zaschnutí ve stínu navoskujte a vyleštěte. Použijte čistý měkký hadřík namočený ve vosku rovnoměrně nanesený na vnější povrch, počkejte několik minut a poté opakovaně otírejte měkkým hadříkem, dokud nebude jasný. Tímto způsobem může nejen zvýšit lesk povrchu, ale také zabránit erozi vlhkosti a oleje na vzhledu a může způsobit, že vozidlo nebude špinavé.

5. Neprovádějte vysokotlaký test zapalování zapalovací svíčky na skříni motoru s větším množstvím oleje, aby nedošlo k požáru skříně motoru a spálení povrchu laku.