yqsales@yiqi-motorcycle.com
8613757665456
czČeština
Kategorie
2
 
Zhejiang Benling: Výrobce vašeho profesionálního plynového skútru!
 

Zhejiang Benling Motorcycle Manufacturing Co., Ltd. a její exportní společnost Taizhou Strength Good Motorcycle Co., Ltd. byly založeny v roce 2020 a sídlí ve městě Taizhou v provincii Zhejiang, známé základně výroby motocyklů v Číně. Naše společnost se rozkládá na ploše více než 80,000 metrů čtverečních a stavební ploše více než 36,000 metrů čtverečních.

 

 
Naše výhody
 

 

Pokročilé vybavení

Společnost Benling Company má plně uzavřené linky na nástřik světlem tuhnoucí barvy, vědecké a pokročilé montážní linky atd. a také využívá CNC vertikální komplexní obráběcí centra, přesné nástroje atd. k zajištění hladké a vysoce kvalitní výroby motocyklů a dílů.

Široký prodejní trh

Naše výrobky mají dlouhou životnost v jižní Asii, jihovýchodní Asii, západní Africe, Evropě, Spojených státech, na Středním východě a dalších regionech. Mají dobrou pověst na trhu a zákazníci jim hluboce důvěřují.

Kompletní testování výkonu

Přesná testovací zařízení a nástroje, jako je reflexní CMM, dynamometr, dynamometr podvozku motoru, zkušební stolice na životnost atd., mohou přísně kontrolovat a kontrolovat výkon a kvalitu motocyklů.

Vědecká výrobní linka

Prošli jsme certifikací ISO9000 a náš výrobní proces je v souladu s mezinárodními standardy řízení kvality, což zajišťuje konzistenci kvality produktů a spokojenost zákazníků.

Domů 123 Poslední stránka
Co je to plynový skútr?

Skútr poháněný palivovým plynem je skútr poháněný palivovým plynem. Palivové plyny zahrnují paliva, jako je zkapalněný ropný plyn (LPG), stlačený zemní plyn (CNG), bioplyn a vodík (HICE). Typicky má malý spalovací motor, podobný těm, které se nacházejí v motocyklech, ale s designem více připomínajícím tradiční skútr. Je známý svou palivovou účinností a běžně se používá v městském prostředí.

Adult 4 Stroke Sport Motorcycle 350cc

 

Výhody plynového skútru
125cc 4 Stroke Scooter Engine
01

Sbohem dopravním zácpám

První, co vás napadne, je úspora času při pohybu po velkém městě na koloběžce. Rozloučení s dopravními zácpami v dopravní špičce je jedním z důvodů, které vedou mnoho uživatelů k tomu, aby nechali auto za sebou a vybrali si skútr. Jsou agilní a mají přístup do některých oblastí s omezeným přístupem a speciálních pruhů. Možnost opustit domov s přesným časem do práce, aniž byste se museli starat o to, kolik minut budete trčet na cestě, je luxus, který už mnozí zažili.

02

Door to Door: Řekněte sbohem hledání parkovacího místa

Další možností, jak ušetřit čas a zvýšit náš komfort se skútrem, je snadné parkování, které nabízí. Pro všechny, kteří se pohybují na dvou kolech, jsou připravena velká města a mnohá z nich umožňují nechávat motorky či skútry zaparkované na chodnících (vždy spořádaně). To nám umožňuje zapomenout na všechen čas, který ztrácíme hledáním parkování co nejblíže našemu cíli, když jedeme autem.

3000W Electric Motorcycle for Adults
2000w 60v 2 Wheel Electric Scooter
03

Individuální mobilita

Kromě úspory času v dopravních zácpách a hledání parkování znamená mobilita na koloběžkách získání absolutní nezávislosti. Už se nebudete muset spoléhat na jízdní řády MHD, stávky nebo přestavby tak běžné v metru nebo na nádraží.

04

Cena a hospodárnost použití

Pohyb na dvou kolech je také oddychovka pro naši kapsu a je to tím, že ačkoliv je cenové rozpětí široké, pořízení koloběžky může být mnohem levnější. A to není vše, náklady na údržbu nebo spotřeba (potřebuje méně paliva) jsou také mnohem nižší než u čtyřkolového vozidla.

Electric Motorcycle for Adults Street Legal

 

productcate-150-100

Jsou méně znečišťující

Motocykly a skútry vypouštějí o 50 % méně oxidu uhličitého než jiná motorová vozidla. Dvoukolová vozidla také přispívají ke snížení dopravní zácpy o 50 až 70 %, což znamená výrazné snížení emisí pevných částic do ovzduší. Mnohá ​​města proto neuplatňují dopravní omezení pro dvoustopá vozidla a umožňují jejich mobilitu v centru města nebo v nízkoemisních zónách.

productcate-150-100

Snadné použití

Dvoukolová vozidla a zejména skútry jsou opravdu nenáročné na jízdu. Kdo by nevěděl, jak jezdit na kole? S několika praktickými lekcemi a znalostí pravidel silničního provozu ve městě budete moci řídit skútr s vybavením. Koloběžky nemají převody a brzdy jsou umístěny na řídítkách stejně jako na jízdních kolech, ale namontované na zpátečku.

productcate-150-100

Vysoká nosnost

I když to není jako kufr auta, jedna z klíčových věcí u skútrů je především jejich nosnost bez dalšího příslušenství, protože mají „podsedadlový“ prostor, který obvykle umožňuje převážet helmu, rukavice, všechny doklady od kola nebo cokoliv jiného. musíte nosit. Některé skútry mají také malou přihrádku na rukavice, která poskytuje trochu místa navíc.

productcate-150-100

Větší dojezd než na kole

Je pravda, že výhody mnoha předchozích bodů lze splnit i u jízdního kola. Je však jasné, že koloběžka nám umožňuje pohybovat se mnohem rychleji než kolo a s menší fyzickou námahou. Na druhou stranu, se skútrem se můžeme pohybovat ve větším okruhu než s kolem, protože pokud vyjedeme z centra města, jízdní pruhy pro ně většinou nejsou povoleny.

 

 
Jezdecké tipy pro plynové skútry
 

 

1

Začněte se učit někde bez provozu! Postačí parkoviště, malá zadní cesta nebo fotbalové hřiště.

2

Vždy, VŽDY, POUŽÍVEJTE PŘILBU!

3

Naučte se jít pomalu! Rychlá jízda je ve skutečnosti docela snadná – ale zvládnout pomalý pohyb a zároveň udržet rovnováhu je klíčem k tomu, aby byla jízda na motorce v provozu zábavná.

4

Pořiďte si kolo, které je spíše lehké než těžké s velkým motorem. Zatímco historické motorky mohou vypadat cool, nemusí být nejbezpečnější volbou pro někoho, kdo nikdy na motorce neseděl. Skútry jsou jednoduché a také úsporné na benzín a typická velikost motoru v Asii, vhodná pro první jezdce, je 110 ccm. Jen se ujistěte, že kolo, které si půjčíte, je docela nové a v dobrém stavu (zlomy, klakson a všechna světla fungují, zrcátka na obou stranách, pneumatiky jsou ve skvělém stavu..)

5

Pokud někdy ztratíte kontrolu nad svým kolem při pomalém pohybu, nechte kolo spadnout a seskočte! Jste důležitější než kolo a snaha chránit kolo často vede k tomu, že si ublížíte.

6

Výfukové potrubí je po jízdě extrémně horké! Běžnou chybou je, že si jezdec nebo ten, kdo sedí na motorce, popálí lýtko o výfuk motorky. To bude mít za následek bolestivé, vážné popáleniny a ve většině případů také cestu do nejbližší nemocnice. Nedotýkejte se výfukového potrubí!

7

Najděte přítele nebo místního, který ví, jak jezdit na kole, aby vás naučil ovládat ovládání. Automatická kola se snadno naučíte, a pokud umíte jezdit na kole, s největší pravděpodobností se naučíte jezdit na koloběžce na první pokus.

8

Při učení jízdy na kole se doporučuje nosit delší oblečení. Košile s dlouhým rukávem, správné boty a džíny poskytují dobrou ochranu před velmi otravnou a infekcí náchylnou asfaltovou vyrážkou.

9

Zpočátku se pokud možno vyhněte jízdě během dopravní špičky.

10

Zpočátku je dobré zůstat pouze na zpevněných cestách, které již znáte. Jízda na štěrku nebo písku je těžší a při pokusu o rozbití je snadné ztratit přilnavost. Žádné off-roady, dokud nebudete vědět, jak správně jezdit na kole!

 

Co je třeba zvážit před nákupem plynového skútru
 

Bezpečnost

To by mělo být vaším hlavním zájmem. Vámi vybraný plynový skútr by měl mít vysoce kvalitní a spolehlivé funkce. Kupte si skútry se zadní a přední brzdou, které fungují spolehlivě. Ujistěte se, že řídítka jsou nastavitelná a poskytují bezpečný a pohodlný úchop. Také by skútr měl mít odolnou konstrukci, která zabrání poškození v případě kolize.

 

Velikost motoru

Plynové skútry se dodávají v řadě velikostí motoru. Zvažte rychlost, kterou obvykle pojedete, a časté trasy, kterými budete jezdit. Pro nízkou rychlost po celém městě vám postačí skútr o objemu 50 ccm a dosáhne až 40-45 mil za hodinu. Skútr o objemu 150 ccm může dosáhnout rychlosti až 60 mph. Pokud uvažujete o koupi koloběžek s vyšší rychlostí, musíte mít více zkušeností. Zvažte to také.

 

Výška

Zvažte svou výšku v porovnání s preferovaným skútrem. Jezdci si vždy budou chtít vybrat velikost a šířku, na které mohou pohodlně jezdit, na základě své výšky.

 

Hmotnost

Poslední věcí, kterou byste chtěli zvážit, je těžký skútr, který vyžaduje fyzickou práci, než se na něj dostat a zatáčet. Vyberte si proto lehké a pevné materiály. Zvažte maximální nosnost skútru a zkontrolujte, zda jste s ním kompatibilní.

 

Ruční nebo Automatická

Jízda na automatických skútrech je mnohem jednodušší, protože motor dělá práci za vás. To je skvělé pro začátečníky, protože to ubírá námahu a stres z jízdy.

 

Úložný prostor

Pokud svůj skútr používáte denně, možná budete potřebovat úložný prostor. Zvažte tedy nákup koloběžek s vestavěným úložným prostorem pod sedadlem, kam si můžete uložit všechny nezbytnosti pro jízdu. Ujistěte se, že se příslušenství pohodlně vejde do úložného prostoru.

 

Tipy na údržbu plynových skútrů

 
 
01
 

Zapalovací svíčka– Jedna zásadní věc (nebo více v závislosti na vašem motoru), která by měla být pravidelně kontrolována, je vaše zapalovací svíčka. Pokud jezdíte na dvoutaktech, pak je to něco, co nepochybně budete muset jednoho dne udělat na kraji silnice, až se zamaže. Svíčku je třeba vyjmout pomocí klíče na zapalovací svíčky, vizuálně zkontrolovat (barva poskytuje celkový pohled na to, jak váš motor běží, ale obecně platí, že světle hnědá je dobrá) a pravidelně čistit nebo vyměňovat. Mezera mezi elektrodou a hrotem by měla být také změřena a nastavena pomocí spároměrů.

 
02
 

Kabely– Většina moderních kol má pouze jeden nebo dva skutečné lanka, spojku a plyn, ale na starších skútrech můžete mít také dvě lanka převodovky, lanko přední brzdy a zadní brzdy plus lanko sytiče. Aby fungovaly a vydržely co nejdéle, je třeba je udržovat upravené a namazané. Rychlá vizuální kontrola může poskytnout včasný indikátor opotřebení, roztřepené konce a prameny uvolněného kabelu znamenají, že váš kabel je na cestě ven. Stojí za to si zvyknout na výměnu kabelů doma a nošení náhradních. I když je to problém, bez kterého se obejdete, je v případě potřeby dost snadné vyměnit přerušený kabel na kraji silnice.

 
03
 

Vzduchový filtr– Většina čtyřtaktních strojů a mnoho dvoutaktů bude mít vzduchový filtr nebo filtrační box. Čištění filtru je dostatečně snadné a zastaví nežádoucí nečistoty způsobující opotřebení uvnitř motoru. Jednoduše vyhledejte svůj filtr, odšroubujte kryt a vyjměte jej. Můžete si koupit speciální pěnové čisticí prostředky na filtry nebo omýt mýdlovou vodou a odmašťovačem, poté opatrně vykroutit a nechat uschnout. Jiné papírové filtry mohou vyžadovat výměnu, pokud jsou příliš znečištěné. Síťové filtry lze jednoduše vyčistit benzínem nebo odmašťovačem.

Three Wheel Motorcycle For Adults

 

Tlaky v pneumatikách

Pokud jsou vaše pneumatiky pod nebo přehuštěné, vaše pneumatiky se předčasně opotřebují, budou také náchylnější k propíchnutí a co je důležitější, ovlivní ovladatelnost vašeho stroje. Vždy je udržujte nalité na doporučený tlak pro váš stroj a pro typ jízdy, kterou provozujete (dálnice/sólo/s pilónem).

 

 

Kontrola bezpečnosti

Může to znít trochu podivínsky, ale musíte si uvědomit, že na dvou kolech jste docela zranitelní. Pokud kolo spadne, není to dobré. Pravidelný vizuální pohled kolem vašeho stroje stojí za to si zvyknout. Zkontrolujte utažení matic kol, ujistěte se, že není nic zjevně uvolněného nebo zlomeného, ​​máte výfuk utažený? Zkontrolujte, zda je víčko plnicího hrdla utaženo (zkontrolujte také hladinu kapalin), jsou pneumatiky v dobrém stavu? Funguje vše?

 

Naše továrna

 

Naše továrna má nejen pokročilé výrobní linky, montážní linky a kontrolní linky, ale také poskytuje zákazníkům technické návrhy a řešení. Týmy a inženýři s více než desetiletou praxí mohou navrhovat a vyrábět nestandardní zařízení nebo poskytovat další speciální technické služby.

 

productcate-1-1

 

 
Nejčastější průvodce plynovými skútry
 
 

Otázka: Jak se nazývá plynový skútr?

Odpověď: Mopedy, původně považované za motorová kola, jsou kompaktní, pomalejší vozidla, která mají obvykle lepší spotřebu paliva než skútry. Zatímco jejich nízká rychlost je činí přitažlivými pro dojíždějící ve městech, mopedy nesmějí na velké dálnice kvůli objemu motoru.

Otázka: Který je lepší plynový nebo elektrický skútr?

A: Pokud chcete pravidelně cestovat rychleji než 32 km/h, jinak než z kopce, potřebujete plynový skútr. Většina elektrických skútrů, které nevyžadují licenci, je omezena na 32 km/h. Většina plynových skútrů do 50 ccm se čtyřtaktními motory pojede rychlostí až 60 km/h bez vylepšení výkonu.

Otázka: Používají skútry plyn?

A: Některé skútry ano. Skútry nabízejí vynikající mobilitu s vyššími maximálními rychlostmi a dobrým kilometrovým výkonem. Například skútr o objemu 150 ccm má maximální rychlost 60 mph a může dosáhnout rychlosti až 70 mpg, zatímco skútr 250 ccm může dosáhnout rychlosti 75 mph, ale může dosáhnout méně než 60 mpg. Na dálnici však možná nebudete moci používat skútr.

Otázka: Jak rychle mohou jet plynové skútry?

Odpověď: Většina skútrů o objemu 50 ccm se dodává s omezeným motorem, který omezuje motorku na maximální rychlost 28 mph (45 km/h). Skútr o objemu 50 ccm však může jet rychlostí až 60 mph (96 km/h), zatímco většina pohodlně dosáhne rychlosti 40 mph (65 km/h).

Otázka: Jak vybrat plynový skútr?

Odpověď: Před nákupem nového nebo použitého mopedu nebo skútru je třeba zvážit několik faktorů. Mezi ně patří vaše přepravní potřeby, náklady na vozidlo a ujeté kilometry. Další úvahy mohou zahrnovat dojezd baterie, úložiště, velikost a funkce. Ujistěte se, že se při jízdě na mopedu nebo skútru cítíte pohodlně.

Otázka: Jaký je rozdíl mezi skútrem a motocyklem?

A: Velikost motoru je jedním z nejviditelnějších rozdílů mezi skútry a motocykly. Typický skútr má objem motoru mezi 50 ccm a 250 ccm, zatímco většina motocyklů prodávaných v USA má objem 250 ccm a více. Jak se dalo očekávat, skútry mají výrazně nižší maximální rychlosti a mnohem menší výkon motoru.

Otázka: Na co se zaměřit při nákupu skútru?

Odpověď: Kromě nákladů je třeba zvážit také klíčové faktory. Mezi funkce, které je třeba hledat při porovnávání různých modelů, patří design, maximální rychlost, výkon motoru, hmotnost skútru a hmotnostní limit. V závislosti na zamýšleném použití budete také chtít znát počet najetých kilometrů při plném nabití.

Otázka: Jaký je rozdíl mezi mopedem a skútrem?

A: V zásadě, pokud existuje platforma, na které si můžete během pohybu opřít nohy, jedete na skútru. Pokud je to pod 50 ccm, pak je to legálně klasifikováno jako moped. Obecně jsou skútry dražší než mopedy kvůli zvýšenému výkonu, velikosti motoru, kultivovanosti, zrychlení a maximální rychlosti.

Otázka: Jakou váhu unese plynový skútr?

Odpověď: Průměrná hmotnost, kterou moped unese, je běžně mezi 90 až 158 kilogramy (nebo 200 až 350 librami). Některé modely však mohou tuto hmotnost v závislosti na jejich konstrukci překročit. Může se lišit v závislosti na velikosti motoru, konstrukci mopedu a dalších důležitých mechanických součástech.

Otázka: Proč jezdit na skútru místo na motorce?

A: Na skútrech je mnohem snazší naučit se jezdit, pravděpodobně díky jejich CVT nebo automatickým převodovkám. Jezdci potřebují pouze otočit plyn, aby zrychlili. Mějte však na paměti, že i když mohou být skútry snadněji ovladatelné, v některých státech nesmí jezdit po dálnicích.

Otázka: Jsou skútry bezpečnější než motocykly?

Odpověď: Je snadné předpokládat, že skútry jsou bezpečnější kvůli jejich menší velikosti a nižší rychlosti, ale to je mylná představa. Pravdou je, že skútry mohou být stejně nebezpečné jako motorky. Maximální rychlost většiny elektrických skútrů je 15 mil za hodinu, zatímco skútry o objemu 50 ccm (také známé jako mopedy) mohou dosáhnout 30 až 45 mil za hodinu.

Q: Mají skútry převody?

A: Koloběžka, jinak známá jako 'twist and go' je přesně taková. Neexistuje žádná manuální převodovka nebo spojka, a proto jsou považovány za jednodušší na jízdu. Malé a lehké skútry jsou ideální pro práci ve městě a krátké výlety.

Otázka: Jaké typy plynových skútrů existují?

Odpověď: Existují především tři druhy plynových skútrů, když je oddělíme podle velikosti motoru-50cc, 150cc a 250cc. Skútr o objemu 50 ccm je ideální pro oblasti s nízkou rychlostí a má rychlost 40/45 mph. Na druhou stranu, 150cc skútry mohou jet až 60 mph.

Otázka: Jak funguje plynový skútr?

A: Plynové skútry jsou dodávány s ručním startováním nebo automatickým elektrickým startem. Mnoho skútrů je vybaveno jak elektrickým startérem, tak manuálním startováním. Většina z nich má automatické převodovky. K jízdě na nich stačí nastartovat skútr a otočit akcelerační rukojetí a hle! Jste na cestě. Pro zpomalení stačí uvolnit rukojeť plynu. V mnoha dvoudobých skútrech na plyn; nemusíte předmíchávat mazací olej s plynem. Mají samostatnou nádobu na olej a automatický mazací systém, který odstraňuje potíže s předmícháním paliva. Mazání se provádí automaticky v karburátoru samotném nebo v plynové nádrži.

Otázka: Jak daleko můžete ujet na plnou nádrž benzínu s plynovým skútrem?

A: No, to záleží na velikosti motoru a velikosti palivové nádrže. Mopedy mají podle definice objem 50 ccm. Obvykle mají dosah 120-150 mil.

Otázka: Jaký je kilometrový proběh plynu na skútru 49cc?

A: Jaký kilometrový proběh plynu bych měl od skútru očekávat? Většina karburátorových čtyřdobých motorových skútrů o objemu 49 ccm v dobrém stavu je schopna 80 MPG nebo více. Dvoutakty obvykle dosahují kolem 60 MPG.

Q: Berou skútry benzín nebo naftu?

Odpověď: Skútr používá benzín kvůli svému benzínovému motoru. Ve většině případů zjistíte, že motocykly jezdí na benzin, a to navzdory skutečnosti, že benzín je v mnoha částech světa dražší než nafta. Automobilový průmysl počítá s naftou – od osobních a nákladních až po další lokomotivy.

Otázka: Co je to 4-koloběžka s tahem?

Odpověď: Pokud jde o 4-zdvihové motory, běží na benzin bez přimísení oleje a píst se pohybuje dvakrát nahoru a dolů pro každý spalovací cyklus, proto se tomu říká „4-zdvih“. 4-Zdvihové motory však vyžadují ventily pro sání i výfuk, které musí pracovat s vysokou přesností, takže tento formát motoru je složitější a těžší.

Otázka: Jak vyčistit plynový skútr?

Odpověď: Čištění karburátoru lze provést alkoholem, mýdlovou vodou nebo čisticí kapalinou na karburátor. Pokud skútr dlouho seděl, mohou se nahromadit „gumovité“ usazeniny, které mohou ucpat vnitřní ventily, trysky a průchody uvnitř karburátoru, což ovlivní průtok paliva.

Otázka: Jak často musím měnit olej na plynovém skútru?

Odpověď: Pokud svůj skútr používáte pro každodenní dojíždění nebo na něm intenzivně jezdíte, je dobrou praxí měnit olej každých 1,{1}} míle nebo každých šest měsíců. Pro méně časté používání, jako jsou občasné rekreační vyjížďky, by měly stačit intervaly výměny oleje každých 1,500-2,000 míle nebo jednou ročně.

Jsme profesionální výrobci a dodavatelé plynových skútrů v Číně, specializovaní na poskytování vysoce kvalitních produktů a služeb. Pokud se chystáte na velkoobchodní prodej vysoce kvalitního plynového skútru s konkurenční cenou, vítáme vás, abyste získali více informací z naší továrny.

Doporučené produkty
Odeslat dotaz
Odeslat dotaz